Муфта зчеплення зі шківом на вал для бензинового двигуна (вал 20 мм під шпону)

Муфта зчеплення зі шківом на вал для бензинового двигуна (вал 20 мм під шпону) призначена для забезпечення з'єднання або роз'єднання обертових елементів двигуна, як-от колінчастий вал і шків, даючи змогу передавати або переривати передавання крутного моменту між ними. У бензинових двигунах муфта зчеплення зі шківом зазвичай міститься між колінчастим валом і пасовим або ланцюговим приводом, який з'єднується з іншими системами двигуна, як-от генератор, насоси, компресори тощо. Коли муфта зчеплена, крутний момент передається від колінчастого вала двигуна до приводного ременя або ланцюга, що дає змогу працювати іншим системам. Коли муфта роз'єднана, передавання крутного моменту припиняється, і привод перестає обертатися, що може бути корисним для зупинки або вимкнення деяких систем, коли вони не потрібні, заощаджуючи енергію. Цей пристрій відіграє важливу роль у правильній роботі двигуна та його допоміжних систем, забезпечуючи керування передаванням потужності в міру потреби. Розміри дивіться на фото.

Технічні характеристики:

Корпус муфти: сталь,

Колодки: суцільнометалеві,

Діаметр вала: 20 мм.

З'єднання: шпонкове

Діаметр зовнішній шківа (мм) — 80/102

Діаметр внутрішнього шківа (мм) — 42/90

Висота шківа (мм) — 65

Ширина струмка під ремінь (мм) — 8/16

Висота струмка під ремінь (мм) — 13

Підшипники — 6004 (мм) — 20*42*12

Діаметр зовнішнього зчеплення — 88

Висота зчеплення (мм) — 34

Паз під шпону (мм) — 4,5/2