Фрезерний двигун JET JRM-1

Фрезерний двигун JET JRM-1 універсальний модульний фрезерний двигун (фрезерний модуль) для встановлення у фрезерні столи, спеціалізовані пристосування та саморобні фрезерні верстати. Призначений як «серце фрезерного верстата» — основний робочий блок, навколо якого будується персоналізована фрезерна станція оператора. Незамінне рішення для столярів-професіоналів, які хочуть створити власну спеціалізовану фрезерну робочу станцію під свої унікальні задачі, виробників декоративних архітектурних елементів, виготовлювачів меблевих фасадів і фрезерованих профілів, моделістів-аматорів, виробників музичних інструментів, ножових майстерень, реставраційних студій, ПТУ і коледжів з деревообробної спеціалізації, технічних навчальних центрів, домашніх майстрів-столярів з інженерним підходом до облаштування майстерні.

Принципова концепція «фрезерного двигуна як модуля» — критично важлива для розуміння при виборі. Стандартний ручний електрофрезер це готовий споживчий продукт із власною рукояткою, базовою плитою, регулюванням глибини, призначений для прямого ручного використання. JET JRM-1 — це принципово інший продукт: «голий» двигун у циліндричному корпусі без рукояток і базової плити, призначений виключно для встановлення в стороннє пристосування (стіл, верстат, спеціалізовану робочу станцію). Це значно професійніший підхід до облаштування фрезерної робочої зони:

1. Точне відповідність задачам користувача. Стандартний ручний фрезер — компроміс між мобільністю, ціною, ергономікою. Власна фрезерна станція з JRM-1 — точно під потреби конкретного оператора: вибрана висота столу, спеціалізовані напрямні, інтегрована витяжка, додаткові освітлювачі, пристосування для повторюваних серійних операцій.

2. Стабільність встановлення на постійному робочому місці. Стандартний фрезер у фрезерному столі завжди певна імпровізація — не передбачено виробником, потрібні спеціальні адаптери. JRM-1 з циліндричним корпусом спроектований саме для жорсткого встановлення затиском — оптимальна стабільність, мінімальна вібрація, точність обробки.

3. Можливість використання модуля JRMLS-1 з ліфтом для точного регулювання висоти фрези. Опція значно дорожча за «прямі руки», але професіоналам дає точність позиціонування ±0,1 мм — критично для серійного виробництва меблевих фасадів і профільних виробів.

4. Зосередження двигуна на чистому функціонуванні без ручних компромісів. Модуль не потребує бути зручним для тримання в руках — це означає, що інженери JET оптимізували його суто за критеріями потужності, надійності, тривалого ресурсу.

Серце модуля — потужний колекторний електродвигун споживаною потужністю 1800 Вт (1,8 кВт), що працює від стандартної однофазної мережі 220 / 230 В / 50 Гц. Колекторний двигун — інженерне рішення оптимальне саме для високообертового фрезерування: забезпечує дуже високі оберти при компактних габаритах (асинхронний двигун такої потужності не зміг би видати 22 000 об/хв при тих самих розмірах), легкий за вагою, з можливістю плавного електронного регулювання обертів у широкому діапазоні.

Корпус з металу циліндричної форми діаметром 106 мм — критичний параметр сумісності та головна інженерна особливість JRM-1. Циліндрична форма розроблена спеціально для жорсткого встановлення затиском у вигляді круглого розрізного хомута з ексцентриком або гвинтом для стягування — це стандартизована системна посадка фрезерних модулів, прийнята в світовому деревообробному виробництві (Євростандарт). Посадковий діаметр 106 мм — світовий стандарт для модульних фрезерних двигунів, що означає сумісність JRM-1 із багатьма сторонніми фрезерними столами та пристосуваннями інших виробників (не лише JET) при відповідності хомута цьому розміру.

Чотири цангові затискачі в комплекті — 6, 8, 12 та 12,7 мм (1/2″) — професійна перевага саме JRM-1 порівняно з модулями, де цанги купуються окремо. Цангові затискачі — робочий орган, який утримує хвостовик фрези під час роботи. Універсальна сумісність з усіма основними діаметрами хвостовиків фрез, доступних на ринку: 6 мм — типовий розмір дрібних європейських фрез для гравірування і тонких задач; 8 мм — поширений на середніх фрезах європейського стандарту; 12 мм — стандарт великих професійних фрез європейського ринку; 12,7 мм (1/2″) — американський та світовий стандарт великих професійних фрез (саме цей розмір переважає на ринку США і поширюється у Європі та Україні з якісними американськими і азійськими фрезами).

Параметри корпусу:

• Загальна довжина двигуна 230 мм
• Габарити модуля 120 × 120 × 230 мм — компактні розміри для встановлення в стандартні фрезерні столи
• Вага лише 3,75 кг — двигун легко переноситься оператором при необхідності перевстановлення в інше пристосування

Опційний модуль JRMLS-1 з ліфтом — додатковий аксесуар для встановлення JRM-1 у стіл з можливістю точного регулювання висоти фрези обертом рукоятки. Ідеальне рішення для серійного виробництва однотипних деталей (меблевих фасадів, профілів) з повторюваними розмірами. Без ліфта регулювання висоти фрези здійснюється переміщенням всього модуля у затиску — менш точно, але достатньо для більшості задач.

Особливості

• Універсальний модульний фрезерний двигун
• Концепція «двигуна-модуля» для встановлення у фрезерні столи та пристосування
• Ідеальний для створення власної спеціалізованої фрезерної робочої станції
• Точна відповідність задачам конкретного користувача
• Стабільність встановлення на постійному робочому місці
• Зосередження на чистому функціонуванні без ручних компромісів
• Електронна система обмеження пускового струму (плавний пуск)
• Кардинально продовжує ресурс двигуна
• Зниження ударного навантаження на електрику і механіку
• Триваліший термін роботи щіток, колектора, обмоток
• Корпус з металу циліндричної форми діаметром 106 мм
• Стандартизована системна посадка для жорсткого встановлення
• Сумісність із світовим стандартом фрезерних модулів
• Сумісність із багатьма сторонніми фрезерними столами та пристосуваннями
• Жорстке встановлення затиском у вигляді круглого розрізного хомута
• Можливість фіксації ексцентриковим або гвинтовим затиском
• Мінімальна вібрація і точність обробки
• Чотири цангові затискачі в комплекті — 6, 8, 12 та 12,7 мм (1/2″)
• Універсальна сумісність з усіма основними діаметрами хвостовиків фрез
• Сумісність з європейськими (6, 8, 12 мм) та американськими (1/2″) фрезами
• Готовність до роботи «з коробки» без додаткових покупок
• Загальна довжина двигуна 230 мм
• Габарити модуля 120 × 120 × 230 мм
• Легка вага лише 3,75 кг
• Зручне перенесення між пристосуваннями
• Опційний модуль JRMLS-1 з ліфтом для точного регулювання висоти
• Точність позиціонування ±0,1 мм для серійного виробництва
• Сумісність зі стандартними та саморобними дерев'яними фрезерними столами
• Сумісність зі спеціалізованими пристосуваннями для серійних операцій

3. Технічні характеристики