
Мотоблок Кентавр МБ1080Д-10 +фреза (заводская упаковка)
44 840 ₴
- В наличии
- Код: 237844
- +380 (95) 774-10-04Vodafone
- +380 (63) 507-50-95Lifecell
Мотоблок Кентавр МБ1080Д-10 +фреза (заводская упаковка) это мотоблок водяной системы охлаждения. Эти модели помогут значительно облегчить большую часть работ, которые могут стать перед хозяином или фермером при обработке значительного земельного участка до 1 га. Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Kentavr» с водяным охлаждением практически одинаковые, отличие — в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 к. с.) и способе их запуска. Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя. Модели с индексом «ДЕ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Кроме электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, вольтамперметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в прочном металлическом боксе, установленном на руле мотоблока. Регулируемый по высоте руль на всех моделях – позволяет настроить мотоблок именно под нужную высоту, таким образом увеличивается комфорт при работе с техникой. Выжимной подшипник типа 688808 на всех моделях - обеспечивает более плавную работу сцепления, повышает выносливость узла. Многоступенчатый воздушный фильтр с прозрачным циклоном обеспечивает высокую степень очистки воздуха. Датчик температуры охлаждающей жидкости добавлен в крышку радиатора. С его помощью можно отслеживать температуру охлаждающей жидкости – таким чином избежать перегрева двигателя, и как следствие, не допустить его поломок. Датчик уровня топлива добавлен на крышку топливного бака. С его помощью можно отслеживать уровень топлива в баке – таким образом топлива всегда будет достаточно, исключается падение давления в топливной системе из-за нехватки топлива. Все мотоблоки ТМ «Kentavr» имеют в комплекте поставки пневматические транспортные колеса с протектором типа «елочка». Покраска мотоблоков ТМ «Kentavr» устойчивое и прочное, надежно защищает от коррозии. Окрашенные все металлические элементы, кроме алюминиевых или хромированных, в частности двигатель, опора двигателя, редуктор, прицепное устройство, и т.д.
Особенности:
- Надежный дизельный двигатель мощностью 8 л.с.
- Эффективная система водяного охлаждения дает возможность использовать мотоблок с полной нагрузкой на протяжении всей рабочей смены без перерывов на охлаждение.
- Крепление рамы двигателя на 5 болтах намного надежнее, чем крепление на 2-х шпилек - ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулирование положения двигателя на раме.
- Новый выжимной подшипник типа 688808 на всех моделях - обеспечивает более плавную работу сцепления, повышает выносливость узла.
- Многоступенчатый воздушный фильтр с прозрачным циклоном обеспечивает высокую степень очистки воздуха.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости добавлен в крышку радиатора. С его помощью можно отслеживать температуру охлаждающей жидкости – таким чином избежать перегрева двигателя, и как следствие, не допустить его поломок.
- Датчик уровня топлива добавлен на крышку топливного бака.
- Места крепления двигателя и косилки на раме удлиненные. Это позволяет устанавливать ременную косилку без проблем и дополнительных манипуляций с рамой двигателя мотоблока.Подлинные места крепления дают больший диапазон настройки двигателя на раме.
- Укрепленные ножи в месте крепления – меньшая вероятность поломки при соприкосновении с камнями в грунте.
- Электрогенератор 12 В / 200 Вт.
- Яркая передняя LED краска.
- Передние светоотражатели.
- Три приводных паста на главной передаче — исключаемое пробуксирование, значительно снижается нагрузка на пряди.
- Металлический защитный кожух на рулевом шкиве — защита оператора мотоблока.
- Дводочное нормально замкнутое сцепление с системой фиксации во включенном состоянии
- Дополнительный ручей на приводном шкиве — для подключения рабочих органов навесного оборудования.
- Возможность разъединения муфты на каждое колесо - значительное облегчение поворотов и разворотов.
- Передача крутящего момента на колеса с помощью шестерного редуктора.
- Поперечный вал отбора мощности сбоку коробки передач.
- Датчик тиску масла «грибок» позволяет контролировать наличие масла в картере двигателя.
- Возможность установки навесной грунтофрезы с прямым приводом от редуктора.
- Топливный бак имеет герметичную крышку, фильтр-сетку на входе и фильтр на выходе
- Топливный фильтр с краном, бумажным фильтрующим элементом и прочной металлической колбой обеспечивает качественную фильтрацию топлива.
- Универсальное усиленное прицепное устройство мотоблочного типа со стальными втулками.
- Картер и крышки из чугунного литья.
- Передний бампер с ручкой для переноски.
- Откидная передняя опора.
- Пневматические транспортные колеса 6.00-12 «ялинка».
- Сплошной (не сварной) рычаг сцепления.
- Металлический рычаг «ручного газа».
- Пружины на рычагах руля предотвращают шум при работе мотоблока.
- Защитный кожух на глушителе защищает от случайных ожогов.
- Высокая съемная крышка отсека - для ЗІП.
Технические характеристики:
| Модель двигателя | R180NL |
| Тип топлива | Дизель |
| Мощность двигателя, к.с. | 8 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 402 |
| Номинальные обороты, об/мин | 2200 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт| ч | 287 |
| Емкость топливного бака, л. | 5,5 |
| Система запуска двигателя | Ручной стартер |
| Воздушный фильтр | Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном (4 степени очистки) |
| Тип, емкость АКБ А*ч | Нет |
| Объем картера двигателя, л | 2 |
| Тип масла в картере двигателя | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик уровня масла | Типа грибок |
| Система охлаждения двигателя | Жидкостное охлаждение |
| Объем системы охлаждения, л | 2,3 |
| Тип охлаждающей жидкости | Вода (дистилируемая) |
| ТРАНСМИССИЯ, ХДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Тип привода трансмиссии | Ременной, 3 приводных ремня |
| Тип сцепления | 2-х дисковое сухое с постоянным сцеплением фрикционного типа |
| Тип приводных ремней | В(Б)-1750 |
| Ток для подключения активного навеса | Есть |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Количество передач | 6/2 |
| Способ включения заднего хода | Важелем |
| Привод фрезы | Шестерно-цепочечный |
| Вал отбора мощности | Боковой, под шпучку Ø17,5 |
| Объем масла в картере трансмиссии, л | 4,5 |
| Тип масла в картере трансмиссии | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API CF-4/SG |
| Транспортные колеса | 6.00-12 |
| Колия колес, мм | 650 – 900 |
| Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/ч | 1,8-23 / 1,2-4,6 |
| Тип и регулятор руля | Трапецеидальный руль с регулировкой по высоте |
| Гальма | Кольцевого типа |
| РАБОЧИ ОРГАНЫ | |
| Тип прицепного устройства | Мотоблочного типа |
| Способ установки грунтофрезы | Отдельно через переходной редуктор |
| Номинальная частота вращения грунтофрезы, об/мин | 400 |
| Количество секций грунтофрезы, шт | 12 |
| Размер/количество/тип ножей грунтофрезы | 22 |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 1100 |
| Диаметр ротора грунтофрезы, мм | 400 |
| Глубина культивации, мм | 190 |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБЛАДОВАНИЕ | |
| Электрооборудование | Електрогенератор, 12 В / 200 Вт |
| Измерительные приборы | Датчик температуры охлаждающей жидкости датчик уровня топлива |
| Прочее оборудование | Передняя LED фара, передние светоотражатели |
| ЗІП | В комплекті |
| МАСОГАБАРИТНЫЕ ДЕЛАНИЯ | |
| Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм | 2250×1060×1000 |
| Снабжен вес, на колесах/ на фрезах, кг | 223 / 291 |
Гарантия 24 месяцев
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Кентавр |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантийный срок | 24 мес |
| Количество передач | 6 вперед/2 назад |
| Максимальная глубина обработки | 19 см |
| Максимальная ширина обработки | 110 см |
| Марка двигателя | R180NL |
| Система запуска | Механический стартер |
| Состояние | Новое |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигателя | Дизельный |
- Цена: 44 840 ₴










