Муфта сцепления для виброплиты 128 мм, 2-х ручейная (вал 20 мм, профиль A) + шпонка

Муфта сцепления для виброплиты предназначена для обеспечения соединения или разъединения вращающихся элементов двигателя, таких как коленчатый вал и шкив, позволяя передавать или прерывать передачу крутящего момента между ними. В бензиновых двигателях муфта сцепления со шкивом обычно содержится между коленчатым валом и ременным или цепным приводом, который соединяется с другими системами двигателя, такими как генератор, насосы, компрессоры и т.д. Когда муфта сцеплена, крутящий момент передается от коленчатого вала двигателя к приводному ремню или цепи, что позволяет работать другим системам. Когда муфта разъединена, передача крутящего момента прекращается, и привод перестает вращаться, что может быть полезно для остановки или выключения некоторых систем, когда они не нужны, экономя энергию. Данное устройство играет важную роль в правильной работе двигателя и его вспомогательных систем, обеспечивая управление передачей мощности по мере необходимости.

Технические характеристики:

Корпус муфти: сталь,

Колодки: цельнометаллические,

Диаметр вала: 20 мм.

Соединение: шпонка

Диаметр наружного шкива (мм) — 128 мм

Диаметр внутреннего шкива (мм) — 20 мм

Высота шкива (мм) — 50 мм

Ширина ручья под ремень (мм) — 4.5/11-4.5/11

Высота ручья под ремень (мм) — 12

Паз под шпанку (мм) — 5 мм

Вага:2,3кг