Корзина
Топ продаж Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B), фото 1
  • Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B), фото 2
  • Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B), фото 3
  • Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B), фото 4
  • Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B), фото 5
  • Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B), фото 6
  • Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B), фото 7
  • Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B), фото 8

Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B)

1 990 ₴

  • Готово к отправке
  • Код: 178679
+380 (97) 255-69-17
Kyivstar
  • +380 (95) 774-10-04
    Vodafone
  • +380 (63) 507-50-95
    Lifecell
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B)Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B)
1 990 ₴
Готово к отправке
+380 (97) 255-69-17
Kyivstar
  • +380 (95) 774-10-04
    Vodafone
  • +380 (63) 507-50-95
    Lifecell
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Муфта сцепления для виброплиты центробежная Ø129 мм (вал 20 мм, профиль 1B) предназначена для замены штатной центробежной муфты сцепления на виброплите. Узел устанавливается на выходной вал двигателя и передает вращение через клиновый ремень на вибромеханизм плиты. Принцип работы муфты – центробежный: на холостых оборотах двигателя привод остается неподвижным, поскольку сухое автоматическое сцепление не передает малые обороты. Как только оператор добавляет газ и обороты растут, центробежная сила смыкает рукояти муфты, и вращение передается на шкив и ремень. Такая схема позволяет двигателю стабильно работать на холостом ходу, снижает нагрузку на мотор при запуске, экономит топливо и защищает двигатель от повреждений. Муфта имеет наружный диаметр шкива 129 мм, посадочное отверстие под вал 20 мм и один канун (ток) под ремень профиля B. В комплекте идет шпонка для фиксации муфты на валу. Благодаря стандартизированным размерам деталь подходит для широкого перечня виброплит с двигателем под вал 20 мм и одноструйным ремнем профиля B, в том числе и для аналогов от других производителей.

Внимание! Размеры смотрите на фото.

Особенности

  • центробежная муфта сцепления для виброплиты
  • прямая замена штатного узла сцепления
  • автоматическое сцепление по принципу центробежной силы
  • разъединенный привод на холостом ходу — меньше нагрузка на двигатель
  • экономия топлива и защита двигателя от повреждений
  • шпоночное крепление на вал (шпонка в комплекте)
  • подходит для многих виброплит и аналогов по схеме размеров

Технические характеристики

Тип центробежная муфта сцепления
Назначение виброплита (замена штатной муфты)
Наружный диаметр шкива, мм 129
Диаметр посадочного отверстия (вал), мм 20
Профиль ремня B (Б)
Количество ручей (уголок) 1
Крепление на вал шпонкове (шпонка в комплекті)
Принцип работы центробежный (автоматическое сцепление)
Вес 2.3 кг.
Основные
ПроизводительКентавр
Страна производительКитай
СостояниеНовое
МатериалСталь
Внутренний диаметр20 мм
Наружный диаметр129 мм
Количество в комплекте1 шт
  • Цена: 1 990 ₴